Debido a la alta presión, la estructura compacta, la alta eficiencia y el conveniente ajuste de flujo de la bomba de émbolo, se puede utilizar en sistemas que requieren alta presión, gran flujo y alta potencia y en ocasiones donde es necesario ajustar el flujo, como las cepilladoras. , brochadoras, prensas hidráulicas, maquinaria de construcción, minas, etc. Es muy utilizado en maquinaria metalúrgica y barcos.
1. Composición estructural de la bomba de émbolo.
La bomba de émbolo se compone principalmente de dos partes, el extremo de potencia y el extremo hidráulico, y está unida con una polea, una válvula de retención, una válvula de seguridad, un estabilizador de voltaje y un sistema de lubricación.
(1) extremo de potencia
(1) cigüeñal
El cigüeñal es uno de los componentes clave de esta bomba. Al adoptar el tipo integral de cigüeñal, completará el paso clave de cambiar del movimiento giratorio al movimiento lineal alternativo. Para equilibrarlo, cada pasador de manivela está a 120° del centro.
(2) biela
La biela transmite el empuje del émbolo al cigüeñal y convierte el movimiento giratorio del cigüeñal en movimiento alternativo del émbolo. La loseta adopta el tipo de manga y se posiciona por ella.
(3) Cruceta
La cruceta conecta la biela oscilante y el émbolo alternativo. Tiene una función de guía y está cerrado, conectado con la biela y conectado con la abrazadera del émbolo.
(4) Manga flotante
El manguito flotante se fija a la base de la máquina. Por un lado, desempeña la función de aislar el tanque de aceite y la piscina de aceite sucio. Por otro lado, actúa como un punto de apoyo flotante para la varilla guía de la cruceta, lo que puede mejorar la vida útil de las piezas de sellado móviles.
(5) base
La base de la máquina es el componente que soporta la fuerza para instalar el extremo de potencia y conectar el extremo dosificador. Hay orificios para cojinetes en ambos lados de la parte trasera de la base de la máquina, y en la parte delantera se proporciona un orificio para pasador de posicionamiento conectado al extremo dosificador para garantizar la alineación entre el centro de la guía deslizante y el centro del cabezal de la bomba. Neutral, hay un orificio de drenaje en la parte frontal de la base para drenar el líquido que se escapa.
(2) Extremo líquido
(1) cabezal de bomba
El cabezal de la bomba está forjado integralmente de acero inoxidable, las válvulas de succión y descarga están dispuestas verticalmente, el orificio de succión está en la parte inferior del cabezal de la bomba y el orificio de descarga está en el costado del cabezal de la bomba, comunicándose con la cavidad de la válvula. lo que simplifica el sistema de tuberías de descarga.
(2) Carta sellada
La caja de sellado y el cabezal de la bomba están conectados por brida, y la forma de sellado del émbolo es un empaque rectangular suave de tejido de fibra de carbono, que tiene un buen rendimiento de sellado a alta presión.
(3) émbolo
(4) Válvula de entrada y válvula de drenaje
Válvulas de entrada y descarga y asientos de válvula, baja amortiguación, estructura de válvula cónica adecuada para transportar líquidos de alta viscosidad, con características de reducción de viscosidad. La superficie de contacto tiene alta dureza y rendimiento de sellado para garantizar una vida útil suficiente de las válvulas de entrada y salida.
(3)Piezas de soporte auxiliares
Se encuentran principalmente válvulas de retención, reguladores de voltaje, sistemas de lubricación, válvulas de seguridad, manómetros, etc.
(1) Válvula de retención
El líquido descargado desde el cabezal de la bomba fluye hacia la tubería de alta presión a través de la válvula de retención de baja amortiguación. Cuando el líquido fluye en la dirección opuesta, la válvula de retención se cierra para evitar que el líquido a alta presión regrese al cuerpo de la bomba.
(2) Regulador
El líquido pulsante de alta presión descargado desde el cabezal de la bomba se convierte en un flujo de líquido de alta presión relativamente estable después de pasar a través del regulador.
(3) Sistema de lubricación
Principalmente, la bomba de aceite de engranajes bombea aceite desde el tanque de aceite para lubricar el cigüeñal, la cruceta y otras piezas giratorias.
(4) Manómetro
Hay dos tipos de manómetros: manómetros ordinarios y manómetros de contacto eléctricos. El manómetro de contacto eléctrico pertenece al sistema de instrumentos, que puede lograr el propósito de control automático.
(5) Válvula de seguridad
En la tubería de descarga se instala una válvula de seguridad con microapertura de resorte. El artículo está organizado por Shanghai Zed Water Pump. Puede garantizar el sellado de la bomba a la presión de trabajo nominal, se abrirá automáticamente cuando termine la presión y desempeña la función de protección de alivio de presión.
2. Clasificación de bombas de émbolo.
Las bombas de pistón generalmente se dividen en bombas de émbolo simple, bombas de émbolo horizontal, bombas de émbolo axial y bombas de émbolo radial.
(1) Bomba de émbolo único
Los componentes estructurales incluyen principalmente una rueda excéntrica, un émbolo, un resorte, un cuerpo de cilindro y dos válvulas unidireccionales. Se forma un volumen cerrado entre el émbolo y el orificio del cilindro. Cuando la rueda excéntrica gira una vez, el émbolo oscila hacia arriba y hacia abajo una vez, se mueve hacia abajo para absorber aceite y hacia arriba para descargar aceite. El volumen de aceite descargado por revolución de la bomba se llama desplazamiento, y el desplazamiento solo está relacionado con los parámetros estructurales de la bomba.
(2) Bomba de émbolo horizontal
La bomba de émbolo horizontal se instala al lado de varios émbolos (generalmente 3 o 6), y se utiliza un cigüeñal para empujar directamente el émbolo a través del deslizador de la biela o el eje excéntrico para realizar un movimiento alternativo, a fin de realizar la succión y descarga de líquido. bomba hidráulica. También todos utilizan dispositivos de distribución de flujo de tipo válvula y la mayoría de ellos son bombas cuantitativas. Las bombas de emulsión en los sistemas de soporte hidráulico de las minas de carbón son generalmente bombas de émbolo horizontales.
La bomba de emulsión se utiliza en el frente de la mina de carbón para proporcionar emulsión para el soporte hidráulico. El principio de funcionamiento se basa en la rotación del cigüeñal para impulsar el pistón en movimiento alternativo para realizar la succión y descarga de líquido.
(3) Tipo axial
Una bomba de pistones axiales es una bomba de pistones en la que la dirección alternativa del pistón o émbolo es paralela al eje central del cilindro. La bomba de pistones axiales funciona aprovechando el cambio de volumen causado por el movimiento alternativo del émbolo paralelo al eje de transmisión en el orificio del émbolo. Dado que tanto el émbolo como el orificio del émbolo son piezas circulares, se puede lograr un ajuste de alta precisión durante el procesamiento, por lo que la eficiencia volumétrica es alta.
(4) Tipo de plato cíclico de eje recto
Las bombas de émbolo con placa oscilante de eje recto se dividen en tipo de suministro de aceite a presión y tipo de aceite autocebante. La mayoría de las bombas hidráulicas de suministro de aceite a presión utilizan un tanque de aceite a presión de aire y el tanque de aceite hidráulico que depende de la presión del aire para suministrar aceite. Después de arrancar la máquina cada vez, debe esperar a que el tanque hidráulico de tinte alcance la presión de aire de funcionamiento antes de operar la máquina. Si la máquina arranca cuando la presión de aire en el tanque de aceite hidráulico es insuficiente, hará que la zapata deslizante de la bomba hidráulica se salga y provocará un desgaste anormal de la placa de retorno y la placa de presión en el cuerpo de la bomba.
(5) Tipo radial
Las bombas de pistones radiales se pueden dividir en dos categorías: distribución por válvulas y distribución axial. Las bombas de pistones radiales con distribución de válvulas tienen desventajas como una alta tasa de fallas y una baja eficiencia. La bomba de pistones radiales con distribución por eje desarrollada en los años 1970 y 1980 en el mundo supera las deficiencias de la bomba de pistones radiales con distribución por válvula.
Debido a las características estructurales de la bomba radial, la bomba de pistones radiales con distribución axial fija es más resistente al impacto, mayor vida útil y mayor precisión de control que la bomba de pistones axiales. La carrera variable de la bomba de carrera variable corta se logra cambiando la excentricidad del estator bajo la acción del émbolo variable y el émbolo límite, y la excentricidad máxima es de 5 a 9 mm (según el desplazamiento), y la carrera variable es muy corto. . Y el mecanismo variable está diseñado para funcionamiento a alta presión, controlado por la válvula de control. Por tanto, la velocidad de respuesta de la bomba es rápida. El diseño de estructura radial supera el problema del desgaste excéntrico de la zapata de la bomba de pistones axiales. Mejora enormemente su resistencia al impacto.
(6) Tipo hidráulico
La bomba de émbolo hidráulica depende de la presión del aire para suministrar aceite al tanque de aceite hidráulico. Después de arrancar la máquina cada vez, el tanque de aceite hidráulico debe alcanzar la presión de aire de funcionamiento antes de operar la máquina. Las bombas de émbolo con plato oscilante de eje recto se dividen en dos tipos: tipo de suministro de aceite a presión y tipo de aceite autocebante. La mayoría de las bombas hidráulicas de suministro de aceite a presión utilizan un tanque de combustible con presión de aire, y algunas bombas hidráulicas tienen una bomba de carga para proporcionar aceite a presión a la entrada de aceite de la bomba hidráulica. La bomba hidráulica autocebante tiene una gran capacidad de autocebado y no necesita fuerza externa para suministrar aceite.
3. El principio de funcionamiento de la bomba de émbolo.
La carrera total L del movimiento alternativo del émbolo de la bomba de émbolo es constante y está determinada por la elevación de la leva. La cantidad de aceite suministrada por ciclo del émbolo depende de la carrera de suministro de aceite, que no está controlada por el árbol de levas y es variable. La hora de inicio del suministro de combustible no cambia con el cambio de la carrera de suministro de combustible. Girar el émbolo puede cambiar el tiempo de finalización del suministro de aceite, cambiando así la cantidad de suministro de aceite. Cuando la bomba de émbolo está funcionando, bajo la acción de la leva en el árbol de levas de la bomba de inyección de combustible y el resorte del émbolo, el émbolo se ve obligado a moverse hacia arriba y hacia abajo para completar la tarea de bombeo de aceite. El proceso de bombeo de petróleo se puede dividir en las dos etapas siguientes.
(1) Proceso de ingesta de aceite
Cuando la parte convexa de la leva gira, bajo la acción de la fuerza del resorte, el émbolo se mueve hacia abajo y el espacio sobre el émbolo (llamado cámara de aceite de la bomba) genera un vacío. Cuando el extremo superior del émbolo coloca el émbolo en la entrada. Después de abrir el orificio de aceite, el aceite diesel lleno en el paso de aceite del cuerpo superior de la bomba de aceite ingresa a la cámara de aceite de la bomba a través del orificio de aceite y el émbolo se mueve. hasta el punto muerto inferior y termina la entrada de aceite.
(2) Proceso de devolución de aceite
El émbolo suministra petróleo hacia arriba. Cuando el conducto del émbolo (lado del suministro de parada) se comunica con el orificio de retorno de aceite en el manguito, el circuito de aceite de baja presión en la cámara de aceite de la bomba se conectará con el orificio central y el orificio radial de la cabeza del émbolo. Y el conducto se comunica, la presión del aceite cae repentinamente y la válvula de salida de aceite se cierra rápidamente bajo la acción de la fuerza del resorte, deteniendo el suministro de aceite. A continuación, el émbolo también subirá, y después de que la parte elevada de la leva gire, bajo la acción del resorte, el émbolo bajará nuevamente. En este punto comienza el siguiente ciclo.
La bomba de émbolo se introduce según el principio de un émbolo. Hay dos válvulas unidireccionales en una bomba de émbolo y las direcciones son opuestas. Cuando el émbolo se mueve en una dirección, hay presión negativa en el cilindro. En este momento, se abre una válvula unidireccional y se succiona el líquido. En el cilindro, cuando el émbolo se mueve en la otra dirección, el líquido se comprime, se abre otra válvula unidireccional y se descarga el líquido aspirado al cilindro. El suministro continuo de aceite se forma después de un movimiento continuo en este modo de trabajo.
Hora de publicación: 21-nov-2022